Mehr als 50 Luftfahrzeuge mehrerer NATO-Nationen sind an der Übung „Frisian Flag“ 2015 beteiligt und trainieren komplexe Luftoperationen im Verbund. Integriert in das Übungsgeschehen findet auch die Luftbetankungsübung EART 2015 (European Air Refueling Training) 2015 des Europäischen Lufttransportkommando (EATC) in Eindhoven statt. Der Luftwaffenstützpunkt Leeuwarden im Norden der Niederlande ist erneut Dreh- und Angelpunkt für multinationales Luftkampftraining. In der Zeit vom 13. bis 24. April üben dort neben dem Gastgeber von der Royal Netherlands Air Force (RNLAF) auch polnische, finnische, spanische, und amerikanische Staffeln. Von deutscher Seite ist das Taktische Luftwaffengeschwader (TaktLwG) 31“Boelcke“ mit zehn Eurofightern an der Übung beteiligt. Unterstützt wird es dabei personell und materiell von der Taktischen Luftwaffengruppe „Richthofen“ aus Wittmund und dem TaktLwG 74 aus Neuburg.
Mobiler Gefechtstand
Hinzu kommt diesmal auch wieder das Deployable Control and Reporting Center „Red Hawk“ des Einsatzführungsbereiches 3 aus Holzdorf / Schönewalde. In Zusammenarbeit mit den niederländischen Jägerleitstellen und einem AWACS E-3A Frühwarnflugzeug der NATO, wird so ein Luftlagebild erstellt, dass zur Steuerung und Überwachung der Übung nötig ist.
Zusammenarbeit zwischen Nationen immer wichtiger
Nach 2010 sind erstmals auch wieder zwei Staffeln aus den Vereinigten Staaten mit dabei. Jeweils sechs F-15 „EAGLE“ der Florida und Oregon Air National Guard haben sich auf den langen Weg aus den USA nach Europa gemacht. Bereits seit zwei Wochen sind die 123th und 159th Fighter Wing zu Gast bei der RNLAF in Leeuwarden und haben schon einige Einsatzflüge in Vorbereitung der Übung hinter sich gebracht. In täglich zwei Flugperioden starten bis zu 40 Jets zu den Trainingsmissionen über der Nordsee. Das Übungsgebiet erstreckt sich vom niederländischen Luftraum über die Deutsche Bucht bis hinauf nach Dänemark. Bereits zum zweiten Mal nach 2014 findet auch wieder die Luftbetankungsübung EART statt. Neben einem niederländischen KDC-10 Tankerflugzeug, liefert weiterhin eine französische Boeing C-135FR Stratotanker sowie ein Airbus A310 MRTT der Flugbereitschaft aus Köln, Kerosin aus der Luft. Für die zweite Übungswoche hat sich auch eine Boeing KC-767A der italienischen Luftwaffe aus Pratica di Mare angesagt. Vor dem Hintergrund internationaler Einsätze an Konfliktherden weltweit, wird eine enge Zusammenarbeit und gemeinsames Training zwischen Staffeln und Nationen immer wichtiger. Regelmäßige Übungen wie Frisian Flag und EART leisten dazu einen wichtigen Beitrag.
Autor: Ulrich Metternich/Luftwaffe
Foto: Ulrich Metternich/Luftwaffe
